文＝邱瑜蓉

微型這個詞，是為了對照工業化的大型，但這並非代表著大型規模會逐漸式微，只是因為在許多的領域裡，並不適合只發展大型規模，或著說大型規模也需要重新調整，以減少地球負擔。

從與土地最相關的農業來看，因為微型農場的推廣，有機會透過再生農業讓亞麻的栽種，從排碳成為負碳，從而達成COP21的千分之四目標，也就是讓土壤再多千分之四的儲碳量。這與我們台灣的小農有些相同，也期待台灣的農業可以將再生農業納入紡織原料，讓紡織產業除了鳳梨葉纖維和香蕉纖維之外，出現更多可能性！

source: 4 per 1000.org

微型工廠 歐盟的永續戰略

為完成循環經濟的規劃，歐盟以微型工廠為戰略，讓微型工廠的優勢，如提高效率、增加創新、佔地面積較小、更具永續性、客製化、易於分銷、提升客戶回應能力…，帶領產業轉型，朝向永續三個維度-社會、環境、經濟，平衡發展。

所謂微型工廠，是指以輕資本設施在本地組裝複雜產品或系統，或著是指用於生產少量產品的小型、而且通常是自動化的工廠。
微型工廠一詞，由日本機械工程師實驗室（MEL）於 1990 年提出，主要優點是節省大量空間、能源、材料、時間和前期投入資本。由於規模縮小，微型工廠通常是高度自動化的。它們可能包含自動機床、裝配系統、質量檢測系統、材料供給系統、廢物消除系統、評估工具損耗的系統和更換工具的系統。

透過電腦化、自動化、智慧化，微型工廠甚至可以放在門市，如同2020年H&M在瑞典門市建置了將舊衣物回收變新衣的店內回收系統Looop，透過全成型成衣針織橫編機，搭配將回收衣服製成紗線的微型自動機，只需要大約貨櫃大小的空間，就可以實現舊衣回收改成新衣的模式。

source: H&M, HKRITA

2022年9月，印花專家Kornit、數位裁剪公司Zund和非營利製造商Fashion Enter 共同在倫敦成立了Fashtech創新中心，以科技、自動化和協作幫助品牌和零售商提高永續性和創造力。Fashtech 創新中心是一個創新的微型工廠概念，將按需印花、裁剪和縫紉結合在一起，以增強時尚的創造力，並推動永續變革。

自動化是Fashtech創新中心的核心。自動化意味著更快、更精確、更精簡的生產流程，盡可能提高效率，滿足創作者、品牌和消費者的需求，為整個價值鏈帶來卓越的體驗。

source: Zund/Fashion Capital

Fashion Enter是Fashtech創新中心的一個重要單位。成立於2006年的英國非營利性社會企業Fashion Enter，宗旨為提倡優質的英國製造服裝，在倫敦市成立了一個配置印花、鐳切功能的微型工廠，同時從事相關人才培育。

希望回歸英國優質製造的非營利性社會企業Fashion-Enter和Kornit從2008年起，與ASOS合作，嘗試建構快速反應，且符合道德的時尚生產模式。當品牌可以透過印花和顏色，在線上展示符合流行趨勢的產品，並且以按需模式生產時，就沒有多餘的庫存，也沒有浪費，這當然會減少垃圾掩埋所產生的碳排，和減少物資浪費。

因為工廠自動化與微型化，加上生產按需化，而能在靠近主要市場的地區設立；透過在地化生產可以確實減少與運輸相關的碳足跡，以及生產過剩產生的庫存。

source: Kornit Digital

微型工廠因為製造過程更接近消費點，更方便取得城市廢物，進而再生產成新的原材料。
德國柏林紡織廢料回收公司Re-Fresh Global，透過微型工廠模式，實現綠色製造。Re-Fresh Global的專利生物技術，是可以將任何類型的紡織品廢料，轉化為再生的原材料，包括奈米纖維素、生物乙醇燃料、和紡織紙漿。

因為是在地化生產，當地企業可以就近採購材料，因而大幅提升便利性，以及增強在地循環經濟的韌性。

此外，根據歐盟關於廢物處理的規則，成員國必須在2025年1月1日之前建立紡織品單獨收集系統。Re-Fresh Global的新技術，Re-Fresh Global正好能協助歐盟內部成員國們，建構獨立收集、分類、再利用和回收能力。

source: Re-Fresh Global

針對目前歐盟正在積極推動的廢物處理問題，業者應該以循環經濟為最終目的，來思考解決方案；綜合考量環境、經濟、和消費者需求，以達到循環經濟為理想目標，微型工廠正是一種可以達成目標的解決方案。

高度數位化、自動化的微型工廠，可以解決時尚供應鏈過長的問題；因為靠近消費市場能提供在地生產與採購，創造當地就業機會；材料來自於回收廢料，不僅大幅降低原料成本，還可以同時減碳；自動化讓工作品質提升，同時降低人事成本；透過按需生產，滿足消費者客製化與快速反應的喜好，解決不必要的過度生產及消除庫存。

source:Relocalize

朝向循環經濟發展，的確是全球共識。據估計，全球紡織製程每年大約排放12億噸二氧化碳，導致土地利用變化(例如將森林轉變為農牧業用地)，對淡水供應造成壓力，並造成巨大的廢棄物負擔，其中也包括最近大家常提到的微塑料。

紡織製程需要更新技術，尤其需要解決快時尚所產生的廢棄衣物，透過循環經濟的實踐，不僅是廢棄衣物回收再利用，還能回溯源頭，帶動農業與林業的更新，間接也阻止了生物多樣性的喪失。
難怪無論從零售業、回收塑料業、電動汽車組裝，甚至是製冰業，微型工廠成為各個產業的新亮點！

電動車組裝微型工廠。source: luvly

以區域性擴展連結

微型經濟下，區域化發展也成為重點，加上人們越來越能接受“夠了就好”的概念，反映在旅遊的消費行為就是鐵道旅遊成為熱門話題。

從脫碳的角度來看，鐵道運輸是個好辦法。依據全球交通部長峰會的預測，到2050年，全球交通活動將增加一倍以上，即使現有減碳承諾皆落實執行，相較於2015年，因為交通活動而產生的碳排放量仍將增加16%。

然而，峰會中也討論到，如果採取正確的政策，2015-50年期間，交通運輸的二氧化碳排放量可減少將近70%。所謂正確的政策，根據國際能源署的報告，其中包含對鐵路的依賴多一些。

在城市化程度越來越高的世界中，鐵路旅行非常適合城市需求。高鐵可以作為短途航空旅行的替代方案，而傳統鐵路和貨運鐵路，則可以補足其他運輸方式，提供更高效率的運行。鐵路網絡承載著全球8% 的旅客，和全球約7% 的鐵路貨運；但相較之下， 鐵路運輸僅佔交通運輸能源總耗量的2%，可見鐵路運輸的永續性相對更好。

此外，根據麥肯錫的研究指出，國際正針對鐵道提出投資計畫，包含歐洲綠色協議，預計將投資與鐵路相關的基礎設施，金額達875億歐元。

在美國，《基礎設施投資和就業法案》(IIJA) 將撥款660億美元用於經濟走廊開發、鐵路軌道現代化和安全改善。
在非洲，綜合高速列車網絡是“2063 年議程”的15個旗艦核心項目之一。

鐵路，可以定位為未來交通的首選選擇之一，幫助解決客運運輸中許多長期存在的挑戰，像是永續性、速度和運輸數量。

除了硬體的運輸設施外，在軟體部分亦朝向區域發展，例如在雅典最古老的普拉卡區，Maria Lemos正以低調但製作精美的服裝、珠寶、物件等商品，匯聚設計師來到店裡，與雅典民眾互動。

希臘基金會希望透過匯聚時尚創意，宣傳希臘文化，建立希臘文化全球交流和傳播平台，透過交流活動，探索和重新定義事物，讓希臘文化更具全球性。
Maria Lemos以時尚選品，匯聚全球設計師於希臘，再透過與當地設計師的互動交流，從而透過設計師將希臘視角帶回到世界各角落，是以軟實力的方式讓區域成為全球平台。

source: thegreekfoundation

以區域擴展成為平台的還有Haystack，一個位於緬因州美麗的沿海校園，這是一所國際工藝學校，規劃各項藝術研究和工作室計畫，提供工作室研討會、工作坊、展覽、遊覽、拍賣、藝術家演講，以及為當地居民和高中生舉辦的短期講習班。

除了工藝領域，Haystack支持來自科學、文學、音樂和視覺藝術等，各個領域的藝術家和學者來訪，可以在學校度過兩週的時間，專注於他們的工作。

除此之外，Haystack 還是研究工藝的“智囊團”—出版年度專業著作，並組織各種會議和研討會，在更廣泛的背景下研究工藝。其中包括與其他機構的合作，例如麻省理工學院位元和原子中心(MIT Center for Bits and Atoms )、庫珀-休伊特國家設計博物館(Cooper-Hewitt National Design Museum)、史密森學會(Smithsonian Institution)。

從1950年成立以來，Haystack雖然不曾授予學習證書，仍然吸引喜歡深度學習的單位與人們到訪。

source: Haystack

展現在地魅力

隨著千禧世代持續支持體驗經濟，在地化的各項文化、手作甚至是遺跡等體驗，持續被發現，或是復興；例如，從產業研究公司(Precision Business Insights)的分析來看，鉛筆，這項百年產業在2021年市場規模將近134 億美元，在2022-2028 年複合年增長率將達到7.7%。

看好此一趨勢與未來成長機會，1915年成立的瑞士鉛筆品牌Caran d‘Ache，於2023年推出線上藝術課程平台Creative Class，教授彩色鉛筆的使用技法，並提供法語、德語和英語。

source: Caran d‘Ache

而起始於1907年的葡萄牙品牌VIARCO，則透過與不同領域的藝術家合作，或是觀察駐廠藝術家的鉛筆使用方式，作為不斷創新的靈感與動力，以保有葡萄牙唯一鉛筆工廠的全球競爭力。

source: VIARCO

透過文化、工藝等美學語言，人們更容易與世界溝通，這也是近年不斷提到的軟實力。
而說到文化輸出，韓國是值得關注的國家之一，韓國在2023米蘭韓國工藝展(Shift Craft – Objet)中，邀請了6位新興藝術家，作品包括陶瓷、金屬製品、木製品、珍珠母貝和木燒，展現基於韓國地域風格的當代氛圍，並將代表韓國的關鍵詞，融入現代社會的不同語境中，以豐富多彩的創作，改變韓國的獨特風格。
韓國希望，將傳統技術轉化為現代藝術品，在現代設計領域中，提出新的審美價值。

source: Shift Craft – Objet

許多在地藝術工作者，希望透過在地特色與現代元素的融合，傳達新的審美標準，讓世界認識在地的特色，讓彼此的溝通可以有共通的語言。

十分關注氣候變遷的Dee Clements，是Studio Herron設計工作室的創始人，擁有克蘭布魯克藝術學院(Cranbrook Academy of Art) 3D設計碩士學位，和芝加哥藝術學院(The School of The Art Institute of Chicago)纖維與材料研究和雕塑學士學位。多元的探索背景，讓他可以悠遊在數位科技與工藝之間，尋找到永續和可再生的物品裝飾技術，將材料製作成日常物件和裝飾品，同時向神話和傳統致敬。

Studio Herron工作室創作的作品，從器皿、布料到家具，觸及某些民族誌譜系，從人類學和文化歷史中尋找新的語言。也就是說，設計師藉由回顧過去，尋找出一條明智的前進之路，通向未來。

在工業標準化的生活下，手工藝似乎成為獨特性的代名詞，而許多創作者也透過重新探索與詮釋，讓舊有文化轉身成為新穎的未來。

source: Studio Herron

漂浮城市 永續科技的集合

科技，無疑是可以協助永續生活的技術之一，尤其在氣候變遷議題上，更多的生物將因為無法適應而消失，最後人類也將受到衝擊。例如，因為海平面上升，而受到衝擊的城市越來越多，對於未來城市，科學家們正積極尋求新的解決方案。

台灣許多城市亦面臨相同衝擊。8月31因為「超級藍月」和颱風外圍的影響，台灣西南部面臨嚴重的海水倒灌；這不僅僅是台灣沿海城市面臨的問題，全球的沿海城市，都正在下沉中，其中還包括紐約。

因為世界上有五分之二的人，居住在海岸線 100 公里內；而全球90%的大城市將受到海平面上升的影響。聯合國在2019年委託總部位於紐約的藍色科技公司(blue tech company) OCEANIX，選擇在韓國釜山市啟動了漂浮城市計畫，主導開發防洪建築的原型。並於2022年在聯合國總部公佈了世界上第一個永續續漂浮城市原型的設計，讓聯合國的漂浮城市計畫在釜山實現。

釜山引進漂浮城市的目的，就是為面臨嚴重缺少土地，和氣候威脅的沿海城市，提供突破性的未來解方。

source: oceanix

提到漂浮城市，就讓人想到荷蘭，荷蘭給人的印象中就是個水上生活高手；長久以來，荷蘭人一直需要沿著水邊生活，因此對於如何應對海平面上升有許多發想。隨著技術的進步，人們從不得不居住在水上，到現在漸漸變成能接受生活在水上，荷蘭在2018年也開啟了水上居住的實驗，將水上住宅納入沿海城市規劃，歸還原本具有疏洪功能的土地，減少城市淹水的壓力，同時也因應了海平面上升的問題。

source: Marlies Rohmer

往水上發展，的確是目前沿海城市的新趨向。畢竟，聯合國估計有90%的大城市，會受到海平面上升的影響，而馬爾地夫也是個嚴重受到海平面上升影響的島嶼國家，為此，馬爾地夫也投入了漂浮城市的建構。

房地產界指標大獎MIPIM獎素有“全球發展奧斯卡”之稱，馬爾地夫漂浮城市入圍了 “最佳未來大型項目”類別。這是由荷蘭開發商Dutch Docklands，和同為荷蘭的建築事務所Waterstudio，聯合建構出的新一代預防海平面上升的城市開發，將綠色技術、安全性、商業可行性和健康新生活型態相結合，為馬爾地夫帶來安全和發展空間。
透過漂浮城市的建構，馬爾地夫的人民將改寫自己的命運，從氣候難民變成氣候創新者。

source: DutchDocklands Maldives

2025春夏 以微型實踐創意

實體產業認為，如果停止創新，不可避免地，人們將走向數位世界；但另方面，實體世界的多重挑戰，也有賴創新的方式與技術才能解決。
透過微型規模將更能實現創意，也更具靈活性與彈性。在這個多重危機的世代，韌性的建構更將能因應風險 ！